Langer Zwischenstopp in Narita: Was gibt es zu tun?

Naritasan Shinshoji zieht Pilger seit 940 an, als ein Mönch ein Bildnis von Fudo Myoo von Kyoto aus nach Osten brachte und es an einem Hang im damaligen Ackerland aufstellte. Der Flughafen kam 1978 dazu. Das Ergebnis ist eine seltene geografische Konstellation: ein internationales Drehkreuz, dessen Nachbar ein aktiver Shingon-Tempelkomplex ist. Deshalb hat die Frage, was man bei einem langen Zwischenstopp in Narita tun kann, meist eine offensichtliche Antwort statt eines Dutzends schwacher Alternativen. Transitpassagiere stehen vor drei Einschränkungen, die nichts mit dem Tempel zu tun haben. Aufgabegepäck wird möglicherweise zum Zielflughafen durchgecheckt oder auch nicht. Die erneute Einreise durch Sicherheitskontrolle und Immigration nimmt einen unvorhersehbaren Teil des Nachmittags in Anspruch. Und der Zeitplan des Anschlussflugs, nicht der des Sightseeings, bestimmt alles. Reisende, die nach Aktivitäten in der Nähe des Flughafens Narita suchen, neigen dazu, die Gehzeit zu überschätzen und die Wartezeiten zu unterschätzen. Die Stadt selbst ist nachsichtig: Die Naritasan Omotesando, die ansteigende Zufahrtsstraße mit ihren Unagi-Restaurants, hölzernen Ladenfronten und Essiggurkenverkäufern, führt vom Bahnhof direkt bergab zum Niomon-Tor, sodass sich niemand verlaufen kann. Was jedoch nicht nachsichtig ist, ist der Flughafen-Perimeter selbst. Innerhalb des Geländes überrascht das Ausmaß Besucher, die einen kleinen Schrein am Straßenrand erwarten. In der Großen Haupthalle findet mehrmals täglich das Goma-Feuerritual statt, eine Zeremonie, bei der Zedernstäbe vor dem Bildnis von Fudo Myoo verbrannt werden. Dahinter führen Steinstufen an der Großen Friedenspagode vorbei in den Naritasan-Park, einen bewaldeten Garten mit Teichen, Pflaumenbäumen und einem Kalligrafiemuseum, das die meisten Transitbesucher nie erreichen. Der freie Zugang zum Gelände bedeutet, dass es keine Ticketwarteschlange gibt, um die man herumplanen müsste; die Einschränkung ist das Tageslicht und die Beine, nicht der Eintritt. Jeder, der eine Tour während eines Zwischenstopps in Narita plant, sollte daher rückwärts vom Boarding-Gate und nicht vorwärts von der Ankunftshalle aus planen und den Tempel als Ankerpunkt betrachten, wobei alles andere optional ist. Als praktischer Leitfaden reduziert sich die Frage, was man bei einem langen Zwischenstopp in Narita tun kann, auf eine Berechnung: Subtrahieren Sie die Rückreise und den Flughafen-Puffer von der Zeit zwischen den Flügen und verbringen Sie den Rest am Hügel. Stunden, Kosten und Abläufe sind in den folgenden Abschnitten aufgeführt.